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BAR が新たに搭載した FTT(フロントトルクトランスファー)についての川井ちゃんの見解。

  • BAR では「フロントクラッチパッケージ」と呼んでいる。
  • ムーバブルバルブという電磁バルブがない。機械式。
  • この形で、ようやくFIAで認められた。
  • ブレーキトルクを使われていない側の側に流してやるので、コーナーリング中のブレーキングには効果がある。そのため、ブレーキングを若干深くできる。
  • 鈴鹿の1コーナーから2コーナーのような回りこみながらさらに切り込むようなカーブでは有効だと思われる。上海はそういったカーブが多いので、効果が出るのでは。